బీర్ కూలర్లు, కార్ కూలర్లు, వైన్ కూలర్లలో థర్మోఎలక్ట్రిక్ మాడ్యూల్స్, థర్మోఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ మాడ్యూల్స్ యొక్క అప్లికేషన్.

థర్మోఎలెక్ట్రిక్ మాడ్యూల్, పెల్టియర్ మాడ్యూల్ (థర్మోఎలెక్ట్రిక్ కూలింగ్ మాడ్యూల్స్, TEC అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది ఆటోమోటివ్ రిఫ్రిజిరేటర్లు, కార్ కూలర్లలో శీతలీకరణను సాధించడానికి పెల్టియర్ ప్రభావాన్ని ఉపయోగించే ఒక సాధారణ సాంకేతికత. ఆటోమోటివ్ రిఫ్రిజిరేటర్లలో ఈ షీట్ల యొక్క ప్రధాన అప్లికేషన్ లక్షణాలు, ప్రయోజనాలు, పరిమితులు మరియు అభివృద్ధి ధోరణులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. పని సూత్రం అవలోకనం

థర్మోఎలెక్ట్రిక్ కూలింగ్ మాడ్యూల్, పెల్టియర్ మాడ్యూల్, పెల్టియర్ ఎలిమెంట్ N-టైప్ మరియు P-టైప్ సెమీకండక్టర్ పదార్థాలతో కూడి ఉంటాయి. డైరెక్ట్ కరెంట్ ప్రయోగించినప్పుడు, జంక్షన్ వద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం ఏర్పడుతుంది: ఒక వైపు వేడిని గ్రహిస్తుంది (కోల్డ్ ఎండ్), మరియు మరొక వైపు వేడిని విడుదల చేస్తుంది (హాట్ ఎండ్). సహేతుకమైన ఉష్ణ విక్షేపణ వ్యవస్థను (ఫ్యాన్లు, హీట్ సింక్‌లు వంటివి) రూపొందించడం ద్వారా, వేడిని బయటకు పంపవచ్చు, తద్వారా రిఫ్రిజిరేటర్ లోపల శీతలీకరణను సాధించవచ్చు.

2. ఆటోమోటివ్ రిఫ్రిజిరేటర్లు, థర్మోఎలక్ట్రిక్ కార్ కూలర్లు, వైన్ కూలర్లు, బీర్ కూలర్లు, బీర్ చిల్స్‌లోని ప్రయోజనాలు

కంప్రెసర్ లేదు, రిఫ్రిజెరాంట్ లేదు

ఫ్రియాన్ వంటి సాంప్రదాయ రిఫ్రిజెరాంట్‌లను ఉపయోగించకూడదు, పర్యావరణ అనుకూలమైనవి మరియు లీకేజీ ప్రమాదాలు ఉండవు.

సరళమైన నిర్మాణం, కదిలే భాగాలు లేవు, నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ మరియు తక్కువ కంపనం.

చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు

స్థలం తక్కువగా ఉన్న వాహన వాతావరణాలకు అనుకూలం, చిన్న వాహన రిఫ్రిజిరేటర్లు లేదా కప్ హోల్డర్ శీతలీకరణ పరికరాలలో ఏకీకరణను సులభతరం చేస్తుంది.

వేగవంతమైన ప్రారంభం, ఖచ్చితమైన నియంత్రణ

వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనతో చల్లబరచడానికి పవర్ ఆన్ చేయండి; కరెంట్ సైజును సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ఉష్ణోగ్రతను ఖచ్చితంగా నియంత్రించవచ్చు.

అధిక విశ్వసనీయత, దీర్ఘ జీవితకాలం

యాంత్రిక దుస్తులు ఉండవు, సగటు జీవితకాలం పదివేల గంటలకు చేరుకుంటుంది, నిర్వహణ ఖర్చులు తక్కువ.

శీతలీకరణ మరియు తాపన మోడ్‌లు రెండింటికీ మద్దతు ఇస్తుంది

ప్రస్తుత దిశను మార్చడం వలన చల్లని మరియు వేడి చివరలను మార్చవచ్చు; కొన్ని వాహన రిఫ్రిజిరేటర్లు తాపన విధులను కలిగి ఉంటాయి (కాఫీని వెచ్చగా ఉంచడం లేదా ఆహారాన్ని వేడి చేయడం వంటివి).

3. ప్రధాన పరిమితులు

తక్కువ శీతలీకరణ సామర్థ్యం (తక్కువ COP)

కంప్రెసర్ శీతలీకరణతో పోలిస్తే, శక్తి సామర్థ్యం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది (సాధారణంగా COP < 0.5), అధిక విద్యుత్ వినియోగం, పెద్ద-సామర్థ్యం లేదా డీప్-ఫ్రీజింగ్ అవసరాలకు తగినది కాదు.

పరిమిత గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం

సింగిల్-స్టేజ్ TEC, సింగిల్ స్టేజ్ థర్మోఎలెక్ట్రిక్ కూలింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం సుమారు 60–70°C. పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే (వేసవిలో వాహనంలో 50°C వంటివి), కోల్డ్ ఎండ్ వద్ద అత్యల్ప ఉష్ణోగ్రత -10°C కి మాత్రమే పడిపోతుంది, దీని వలన ఘనీభవనం (-18°C లేదా అంతకంటే తక్కువ) సాధించడం కష్టమవుతుంది.

మంచి ఉష్ణ వెదజల్లడంపై ఆధారపడటం

హాట్ ఎండ్ ప్రభావవంతమైన ఉష్ణ విసర్జనను కలిగి ఉండాలి; లేకుంటే, మొత్తం శీతలీకరణ పనితీరు బాగా తగ్గుతుంది. వేడిగా మరియు మూసివున్న వాహన కంపార్ట్‌మెంట్‌లో, ఉష్ణ విసర్జన కష్టం, పనితీరును పరిమితం చేస్తుంది.

అధిక ధర

చిన్న కంప్రెసర్ల కంటే (ముఖ్యంగా అధిక-శక్తి దృశ్యాలలో) అధిక-పనితీరు గల TEC మాడ్యూల్స్, అధిక-పనితీరు గల పెల్టియర్ పరికరం మరియు దానితో పాటు వచ్చే ఉష్ణ విసర్జనా వ్యవస్థలు ఖరీదైనవి.

4. సాధారణ అప్లికేషన్ దృశ్యాలు

చిన్న వాహన రిఫ్రిజిరేటర్లు (6–15L): పానీయాలు, పండ్లు, మందులు మొదలైన వాటిని రిఫ్రిజిరేటర్‌లో ఉంచడానికి ఉపయోగిస్తారు, 5–15°C ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది.

వాహన శీతల మరియు వెచ్చని పెట్టెలు: శీతలీకరణ (10°C) మరియు తాపన (50–60°C) రెండింటినీ కలిగి ఉంటాయి, ఇవి సుదూర డ్రైవింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

హై-ఎండ్ వాహనాల కోసం అసలు పరికరాల కాన్ఫిగరేషన్: మెర్సిడెస్-బెంజ్, BMW మొదలైన కొన్ని మోడళ్లలో, సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలుగా TEC రిఫ్రిజిరేటర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి.

క్యాంపింగ్/అవుట్‌డోర్ పవర్ రిఫ్రిజిరేటర్: వాహన శక్తి లేదా మొబైల్ విద్యుత్ సరఫరాతో ఉపయోగించబడుతుంది, పోర్టబుల్.

5. సాంకేతిక అభివృద్ధి ధోరణులు

కొత్త థర్మోఎలెక్ట్రిక్ పదార్థాలపై పరిశోధన

ZT విలువను (థర్మోఎలెక్ట్రిక్ సామర్థ్యం) పెంచడానికి, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి Bi₂Te₃-ఆధారిత పదార్థాలు, నానోస్ట్రక్చర్డ్ పదార్థాలు, స్కట్టెరుడైట్స్ మొదలైన వాటి ఆప్టిమైజేషన్.

బహుళ-దశల థర్మోఎలెక్ట్రిక్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలు

పెద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాలను సాధించడానికి బహుళ TEC ల శ్రేణి కనెక్షన్; లేదా ఇన్సులేషన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి మరియు విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి దశ మార్పు పదార్థాలతో (PCM) కలిపి.

తెలివైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మరియు శక్తి పొదుపు అల్గోరిథంలు

పరిధిని విస్తరించడానికి సెన్సార్లు + MCU ద్వారా రియల్-టైమ్ పవర్ రెగ్యులేషన్ (ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ముఖ్యమైనది).

కొత్త శక్తి వాహనాలతో లోతైన ఏకీకరణ

వినియోగదారుల సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం కోసం డిమాండ్లను తీర్చడానికి సమర్థవంతమైన వాహన శీతల మరియు వెచ్చని పెట్టెలను అభివృద్ధి చేయడానికి అధిక-వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల విద్యుత్ సరఫరా ప్రయోజనాలను ఉపయోగించడం.

6. సారాంశం

థర్మోఎలెక్ట్రిక్ కూలింగ్ మాడ్యూల్స్, TEC మాడ్యూల్స్, పెల్టియర్ మాడ్యూల్స్ ఆటోమోటివ్ రిఫ్రిజిరేటర్లలో చిన్న-సామర్థ్యం, ​​తేలికపాటి శీతలీకరణ, నిశ్శబ్ద మరియు పర్యావరణ అనుకూల అప్లికేషన్ దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. శక్తి సామర్థ్యం మరియు ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం ద్వారా పరిమితం చేయబడినప్పటికీ, అవి నిర్దిష్ట మార్కెట్లలో (హై-ఎండ్ ప్యాసింజర్ కార్లు, క్యాంపింగ్ పరికరాలు, మెడికల్ కోల్డ్ చైన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అసిస్టెన్స్ వంటివి) భర్తీ చేయలేని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. మెటీరియల్ సైన్స్ మరియు థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీ పురోగతితో, వాటి అప్లికేషన్ అవకాశాలు విస్తరిస్తూనే ఉంటాయి.

TEC1-13936T250 స్పెసిఫికేషన్

వేడి వైపు ఉష్ణోగ్రత 30 C,

గరిష్టం: 36A,

ఉమాక్స్: 36.5 వి

గరిష్టంగా: 650 W

డెల్టా T గరిష్టం：> 66C

ACR: 1.0±0.1మి.మీ

పరిమాణం: 80x120x4.7±0.1mm

TEC1-13936T125 స్పెసిఫికేషన్

వేడి వైపు ఉష్ణోగ్రత 30 C,

గరిష్టం: 36A,

గరిష్ట శక్తి: 16.5V

గరిష్ట శక్తి: 350W

డెల్టా T గరిష్టం: 68 C

ACR: 0.35 ± 0.1 Ω

పరిమాణం: 62x62x4.1±0.1 మిమీ

TEC1-24118T125 స్పెసిఫికేషన్

వేడి వైపు ఉష్ణోగ్రత 30 C,

గరిష్టం: 17-18A

గరిష్ట శక్తి: 28.4V

గరిష్టంగా: 305 +W

డెల్టా T గరిష్టం: 67 C

ACR: 1.30ఓం

పరిమాణం: 55x55x3.5+/_ 0.15మి.మీ